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GB/T 42691.5-2023《道路车辆 局域互联网络(LIN) 第5部分:应用程序接口》

Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN)—Part 5:Application programmers interface (API)

标准类型:国家标准

标准属性:推荐性

标准状态:现行

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国家标准《道路车辆 局域互联网络(LIN) 第5部分:应用程序接口》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行,主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位吉利汽车研究院(宁波)有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、上汽大通汽车有限公司。

主要起草人甄海川 、潘俊家 、檀庭跃 、朱彤 、王拓 、边泽宇 、李兆麟 、李敏 、韩光省 、曲云鸽 、董慧 、覃华强 、何杰聪 、闫东东 、李腾飞 、揣孟洋 、许赟珍 、杨丽莎 、郑继翔 、吴尚 、吕亮 、高长斌 、覃韶辉 、李展宏 。

基础信息

标准号:GB/T 42691.5-2023发布日期:2023-05-23实施日期:2023-12-01标准类别:基础中国标准分类号:T36国际标准分类号:43.040.15 归口单位:全国汽车标准化技术委员会执行单位:全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会主管部门:工业和信息化部

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 17987-5:2016。采标中文名称:道路车辆局域互联网络(LIN) 第5部分:应用程序接口。

起草单位

吉利汽车研究院(宁波)有限公司长城汽车股份有限公司北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司一汽-大众汽车有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司中国汽车技术研究中心有限公司中国第一汽车股份有限公司东风汽车集团股份有限公司泛亚汽车技术中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司上汽大通汽车有限公司

起草人

甄海川潘俊家王拓边泽宇韩光省曲云鸽何杰聪闫东东许赟珍杨丽莎吕亮高长斌檀庭跃朱彤李兆麟李敏董慧覃华强李腾飞揣孟洋郑继翔吴尚覃韶辉李展宏

相近标准(计划)

GB/T 42691.8-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第8部分:电气物理层(EPL)规范:直流电源线上的局域互联网络(DC-LIN)GB/T 42691.3-2023 道路车辆局域互联网络(LIN)第3部分:协议规范GB/T 42691.6-2023 道路车辆局域互联网络(LIN)第6部分:协议一致性测试规范GB/T 42691.1-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第1部分:一般信息和使用案例定义GB/T 42691.2-2023 道路车辆局域互联网络(LIN)第2部分:传输层协议和网络层服务GB/T 42691.7-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第7部分:电气物理层(EPL)一致性测试规范GB/T 42691.4-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第4部分:12V/24V电气物理层规范20231781-T-339 集成电路 收发器的电磁兼容(EMC)评估 第2部分:局域互联网络 (LIN)收发器20243434-T-339 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第5部分:排放相关诊断服务20243433-T-339 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:混响室法

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服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工、建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。

CMA/CNAS资质

微析技术研究院已经过严格的审核程序,同时获得了CMA/CNAS双资质认证,是一家专业正规的三方检测中心。

数据严谨精准

提供精准的数据支持,建立了完善的数据管理系统,对每个检测项目数据进行详细记录与归档,以便随时查阅追溯。

独立公正立场

严格按照法律法规和行业标准行事,不受任何外部干扰,真实反映实际情况,出具的检测报告具有权威性和公信力。

服务领域广泛

服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工、建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。

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